Accidentes de Taxi en Estados Unidos

Si te lastimaste en un taxi o en un carro negro con chofer, o si uno te chocó, normalmente puedes reclamar al seguro de ese vehículo. Los taxis trabajan con licencia y con un seguro comercial mientras dan servicio, algo distinto a Uber y Lyft. Lo primero es anotar el número del taxi y la empresa.

Preguntas frecuentes sobre este tema →

¿Quién puede lastimarse en un choque de taxi?

No solo el pasajero. Un choque de taxi puede afectar a varias personas, y cada una busca el pago por un camino un poco diferente:

El pasajero, que iba sentado atrás y no manejaba.
El conductor de otro carro al que el taxi le pegó.
Un peatón que cruzaba o esperaba en la banqueta.
Un ciclista o repartidor que iba por el carril de al lado.
El propio taxista, cuyo caso puede tocar también reglas de trabajo.

¿Cómo cambia el seguro entre taxi y Uber o Lyft?

Punto	Taxi o carro negro	Uber o Lyft
Cómo se pide	En la calle, en una base o reservando	Siempre por la app
Tipo de seguro	Comercial, mientras el carro da servicio	Cambia según la etapa del viaje en la app
Quién suele ser el dueño	Una empresa, una base o el mismo taxista	Casi siempre el propio conductor
Qué prueba el viaje	Recibo, tarjeta del taxi o reserva	El historial dentro de la app

Si tu viaje fue por una app de transporte, la guía de accidentes de Uber y Lyft explica cómo funciona ese seguro por etapas. Aquí nos quedamos con los taxis de siempre.

¿Por qué importa quién es el dueño del taxi?

Muchos taxis no son del taxista. Algunos son de una flota grande, otros los renta el chofer por turno, y otros pertenecen a una base que solo despacha. En cada caso puede haber un dueño, un operador y una aseguradora distintos. Encontrar a cada uno es parte del trabajo de un abogado, y por eso sirve cualquier dato que logres juntar en el momento.

¿Qué situaciones se ven más seguido?

El taxista frena de golpe o cambia de carril para levantar a otro cliente.
Abre la puerta sin mirar y le pega a un ciclista.
Te deja bajar en medio del tráfico y otro carro te alcanza.
Se pasa un alto con prisa por terminar el viaje.
Maneja muchas horas seguidas y se distrae con el radio o el teléfono.

¿Qué haces al bajarte del taxi?

Si alguien está herido, llama al 911 y pide un reporte de policía.
Toma foto del número del taxi, la placa y el nombre de la empresa.
Pide al taxista su nombre, su licencia de taxi y los datos de su seguro.
Guarda el recibo, el pago con tarjeta o el correo de la reserva.
Anota a testigos: otros pasajeros, peatones o conductores.
Busca atención médica el mismo día y guarda cada papel.

¿Dónde están las reglas de mi estado?

Las licencias de taxi, los seguros mínimos y los plazos los decide cada estado:

Palabras útiles

Seguro comercial: póliza para vehículos que trabajan llevando gente o cosas.
Base: la empresa que recibe las llamadas y manda los carros.
Flota: grupo de taxis que pertenecen al mismo dueño.
Carro negro: carro con chofer que se reserva antes, no en la calle.

Preguntas frecuentes

Iba de pasajero en un taxi. ¿Quién paga mis lesiones?

Como pasajero casi nunca tuviste la culpa, así que la pregunta es quién la tuvo: el taxista, otro conductor o los dos. Por lo general se reclama al seguro comercial del taxi y, si otro carro causó el choque, también al seguro de ese carro. Las reglas exactas dependen del estado.

¿En qué se distingue un taxi de un Uber o Lyft?

Un taxi trabaja con licencia de taxi y suele tener un seguro comercial todo el tiempo que está en servicio. En Uber y Lyft el seguro cambia según la etapa del viaje, si la app estaba apagada, esperando o con pasajero. Esa diferencia cambia a quién se le reclama primero.

¿Qué es un carro negro?

Es un carro de lujo con chofer que se reserva antes, por teléfono o por una app, y no se para en la calle como un taxi. Muchos trabajan para una empresa base que los despacha. Saber el nombre de esa empresa ayuda a encontrar el seguro que corresponde.

Un taxi me atropelló cuando cruzaba la calle. ¿Puedo reclamar?

Sí, puedes reclamar al seguro del taxi si el taxista manejó sin el cuidado debido. Anota el número del taxi, que suele estar en el techo, la puerta o la placa, y busca testigos. Ve al médico aunque te sientas bien, porque algunos golpes se notan días después.

¿Y si el taxista dice que es contratista y no empleado?

Eso pasa seguido, porque muchos taxistas rentan el carro o trabajan por su cuenta. No siempre te deja sin reclamo. Puede responder el dueño del carro, la empresa que lo despacha o el seguro del vehículo. Cómo se reparte esa responsabilidad lo decide la ley de cada estado.

No me puse el cinturón en el asiento de atrás. ¿Pierdo el caso?

No necesariamente. En algunos estados no usar el cinturón no cuenta para nada, y en otros puede reducir lo que recibes. Depende de las leyes de tu estado. Lo importante es no dejar de reclamar por miedo, y contar la verdad sobre lo que pasó.

¿Necesito el recibo del viaje?

Ayuda mucho. El recibo, la tarjeta del taxi o el correo de la reserva muestran que ibas en ese carro, a qué hora y con qué empresa. Si pagaste en efectivo, toma foto de la tarjeta con el número del taxi que muchos llevan pegada adentro.

¿Cuánto tiempo tengo para reclamar después de un choque en taxi?

Eso lo fija cada estado y no es igual en todos. Además, algunos estados tienen reglas propias de seguro para choques de carro que piden avisos rápidos. Esta página no da fechas. Abre la sección de tu estado más abajo o pide una consulta gratis para conocer tu plazo.