Abogado de Accidentes de Bicicleta en California

¿Tengo los mismos derechos que un carro si voy en bicicleta?

La ley de California trata a la bicicleta como un vehículo en la vía pública. El ciclista debe obedecer los semáforos y las señales, y a cambio tiene derecho a usar el carril y a que los conductores le cedan el paso cuando corresponde.

Los conductores están obligados a rebasar a un ciclista dejando una distancia segura. Cuando no es posible mantener esa distancia, deben reducir la velocidad y rebasar solo cuando sea seguro.

¿Cómo ocurren la mayoría de los accidentes de bicicleta?

• Vuelta a la derecha delante del ciclista, cuando el conductor rebasa y luego gira cruzándose.
• Vuelta a la izquierda contra un ciclista que viene de frente.
• Apertura de puerta de un auto estacionado sobre el carril de bicicletas.
• Salida de un conductor desde una entrada o estacionamiento sin mirar.
• Conductor que invade el carril de bicicletas.
• Rebase demasiado cerca.
• Pavimento en mal estado, rejillas de alcantarilla mal orientadas y baches, que en bicicleta provocan caídas graves.

El "dooring" y quién responde

Abrir la puerta de un auto estacionado en el camino de un ciclista es una causa frecuente de accidentes serios, porque el ciclista no tiene tiempo de reaccionar y frecuentemente sale proyectado hacia el carril de tráfico.

En California la responsabilidad de abrir una puerta con seguridad recae en quien la abre, y eso incluye a pasajeros, no solo al conductor. En un vehículo de transporte por aplicación, eso puede involucrar además al conductor del servicio.

¿Y si no traía casco?

En California el casco es obligatorio para menores de 18 años. Para adultos no lo es en la mayoría de las circunstancias.

Si eras adulto y no traías casco, eso no elimina tu derecho a reclamar. Puede usarse para argumentar que contribuiste a la gravedad de una lesión de cabeza, lo que podría reducir esa parte de tu compensación, pero no afecta el resto de tus lesiones ni la responsabilidad del conductor por haberte derribado.

¿Qué lesiones son más comunes en bicicleta?

Como en motocicleta, no hay estructura de protección:

• Traumatismo craneoencefálico y conmociones.
• Fracturas de clavícula, muñeca y brazo, por caer con las manos extendidas.
• Fracturas de cadera y pierna.
• Lesiones de columna.
• Road rash y quemaduras por fricción con el pavimento.
• Lesiones dentales y faciales.

¿Qué debo hacer después de un accidente en bicicleta?

1. Llama al 911 y pide un reporte policial. Muchos ciclistas no lo hacen y después no tienen registro de nada.
2. Acepta la evaluación médica en la escena. La adrenalina puede ocultar lesiones serias.
3. Consigue datos del conductor y de los testigos.
4. Toma fotos de la bicicleta, del vehículo, del lugar, del carril y de tus lesiones.
5. No repares ni deseches la bicicleta ni el casco. Guárdalos como están.
6. Conserva la ropa y el equipo dañados.
7. Busca atención médica el mismo día aunque puedas seguir pedaleando.
8. No des una declaración grabada a la aseguradora del conductor antes de consultar.

¿Y si el conductor huyó?

Ocurre con frecuencia en accidentes de bicicleta. Tu propia póliza de auto, o la de un familiar en tu hogar, puede incluir cobertura para conductores sin seguro que aplique aunque tú ibas en bicicleta y no manejando. Vale la pena revisarlo antes de asumir que no hay de dónde recuperar.