Abogado de Accidentes de Bicicleta
Si un carro te derribó en bicicleta, llama al 911 y pide un reporte policial, ve al doctor el mismo día, toma fotos de la bicicleta y del lugar, pide los datos del conductor y de los testigos, y guarda la bicicleta y el casco sin repararlos. En la mayoría de los estados, en la vía pública tienes casi los mismos derechos que un carro.
¿Tengo los mismos derechos que un carro si voy en bicicleta?
En la mayoría de los estados, la ley trata al ciclista casi igual que a un vehículo en la vía pública. El ciclista debe obedecer los semáforos y las señales, y a cambio tiene derecho a usar el camino y a que los conductores le cedan el paso cuando corresponde. Las reglas exactas cambian según el estado.
En muchos estados, los conductores deben rebasar a un ciclista dejando una distancia segura, y algunos estados fijan una distancia mínima. Cuando no se puede dejar esa distancia, lo seguro es bajar la velocidad y rebasar solo cuando se pueda.
Las leyes cambian según el estado
Las reglas sobre accidentes de bicicleta dependen del estado donde pasó. Elige tu estado para ver la información que aplica.
¿Tu estado no aparece? Llámanos igual. Te conectamos con un abogado. (800) 802-2222
¿Cómo ocurren la mayoría de los accidentes de bicicleta?
- Vuelta a la derecha delante del ciclista, cuando el conductor rebasa y luego gira cruzándose.
- Vuelta a la izquierda contra un ciclista que viene de frente.
- Apertura de puerta de un auto estacionado sobre el carril de bicicletas.
- Salida de un conductor desde una entrada o estacionamiento sin mirar.
- Conductor que invade el carril de bicicletas.
- Rebase demasiado cerca.
- Pavimento en mal estado, rejillas de alcantarilla mal orientadas y baches, que en bicicleta provocan caídas graves.
El "dooring" y quién responde
Abrir la puerta de un auto estacionado en el camino de un ciclista es una causa frecuente de accidentes serios, porque el ciclista no tiene tiempo de reaccionar y frecuentemente sale proyectado hacia el carril de tráfico.
Por lo general, la responsabilidad de abrir una puerta con cuidado es de quien la abre, y en muchos estados eso incluye a pasajeros, no solo al conductor. En un vehículo de transporte por aplicación, eso puede involucrar además al conductor del servicio.
¿Y si no traía casco?
Las reglas sobre el casco cambian según el estado y a veces según la ciudad. Muchos lugares lo exigen a los menores de edad, y en muchos no es obligatorio para adultos.
Si eras adulto y no traías casco, eso no elimina tu derecho a reclamar. Puede usarse para argumentar que contribuiste a la gravedad de una lesión de cabeza, lo que podría reducir esa parte de tu compensación, pero no afecta el resto de tus lesiones ni la responsabilidad del conductor por haberte derribado.
¿Qué lesiones son más comunes en bicicleta?
Como en motocicleta, no hay estructura de protección:
- Traumatismo craneoencefálico y conmociones.
- Fracturas de clavícula, muñeca y brazo, por caer con las manos extendidas.
- Fracturas de cadera y pierna.
- Lesiones de columna.
- Road rash y quemaduras por fricción con el pavimento.
- Lesiones dentales y faciales.
¿Qué debo hacer después de un accidente en bicicleta?
- Llama al 911 y pide un reporte policial. Muchos ciclistas no lo hacen y después no tienen registro de nada.
- Acepta la evaluación médica en la escena. La adrenalina puede ocultar lesiones serias.
- Consigue datos del conductor y de los testigos.
- Toma fotos de la bicicleta, del vehículo, del lugar, del carril y de tus lesiones.
- No repares ni deseches la bicicleta ni el casco. Guárdalos como están.
- Conserva la ropa y el equipo dañados.
- Busca atención médica el mismo día aunque puedas seguir pedaleando.
- No des una declaración grabada a la aseguradora del conductor antes de consultar.
¿Y si el conductor huyó?
Ocurre con frecuencia en accidentes de bicicleta. Tu propia póliza de auto, o la de un familiar en tu hogar, puede incluir cobertura para conductores sin seguro que aplique aunque tú ibas en bicicleta y no manejando. Vale la pena revisarlo antes de asumir que no hay de dónde recuperar.
Las leyes cambian según el estado
Las reglas sobre accidentes de bicicleta dependen del estado donde pasó. Elige tu estado para ver la información que aplica.
¿Tu estado no aparece? Llámanos igual. Te conectamos con un abogado. (800) 802-2222
Resumen rápido
| Pregunta | Respuesta corta |
|---|---|
| ¿Tengo los mismos derechos que un carro si voy en bicicleta? | En la mayoría de los estados, la ley trata al ciclista casi igual que a un vehículo en la vía pública. |
| ¿Cómo ocurren la mayoría de los accidentes de bicicleta? | Por lo general, la responsabilidad de abrir una puerta con cuidado es de quien la abre, y en muchos estados eso incluye a pasajeros. |
| ¿Y si no traía casco? | Las reglas sobre el casco cambian según el estado; no traerlo no elimina tu derecho a reclamar. |
Palabras que vas a escuchar, en español claro
- Negligencia
- Cuando alguien no tuvo el cuidado que cualquier persona razonable habría tenido, y por eso otra persona salió lastimada.
- Reporte de la policía
- El documento que hace el oficial que llegó al lugar. Incluye su versión de lo que pasó y los datos de las personas involucradas.
- Ajustador
- La persona que trabaja para la aseguradora y revisa tu caso. Es amable, pero no trabaja para ti: su trabajo es cerrar el reclamo de la forma más conveniente para la compañía.
- Declaración grabada
- Cuando la aseguradora te pide contar lo que pasó mientras te graba. Lo que digas queda guardado y puede usarse después, así que conviene consultar antes de darla.
- Póliza de seguro
- El contrato de seguro. Ahí está el límite de lo que la compañía puede cubrir y qué situaciones incluye.
Preguntas frecuentes
No traía casco. ¿Todavía puedo reclamar?
Sí, puedes presentar un reclamo aunque no trajeras casco. Las reglas sobre el casco cambian según el estado y a veces según la ciudad; para adultos, en muchos lugares no es obligatorio. No usarlo podría reducir la parte de tu reclamo relacionada con una lesión de cabeza, pero no elimina tu derecho ni afecta otras lesiones.
Me abrieron la puerta de un carro encima. ¿Quién responde?
Por lo general responde la persona que abrió la puerta del carro, porque debía hacerlo con cuidado. En muchos estados esto incluye a los pasajeros, no solo al conductor. Si fue un vehículo de una aplicación de transporte, también puede involucrarse al conductor del servicio.
Iba en la banqueta cuando me atropellaron. ¿Cambia mi caso?
Puede afectar el análisis de responsabilidad, porque muchas ciudades regulan el uso de bicicleta en banquetas. Aun así, el conductor debe manejar con cuidado razonable. Si te toca una parte de la culpa, lo que pasa con tu reclamo depende de las reglas de culpa de tu estado.
El conductor se fue. ¿Puedo recuperar algo?
Sí, es posible que puedas hacer un reclamo aunque el conductor se haya fugado. Revisa si tu propia póliza de auto o la de un familiar que vive contigo tiene cobertura para conductores sin seguro. Esta puede aplicar aunque el accidente haya ocurrido mientras ibas en bicicleta, no manejando.
¿Afecta mi estatus migratorio?
No. Tu derecho a reclamar por tus lesiones no depende de tu estatus migratorio. Nadie te va a pedir papeles para escucharte y lo que cuentes es confidencial.
¿Cuánto cuesta la consulta?
Nada. La consulta es gratis, confidencial y sin compromiso.
¿Tengo los mismos derechos que un carro si voy en bicicleta?
En la mayoría de los estados, la ley trata al ciclista casi igual que a un vehículo en la vía pública. El ciclista debe obedecer los semáforos y las señales, y a cambio tiene derecho a usar el camino y a que los conductores le cedan el paso cuando corresponde. Las reglas exactas cambian según el estado.
¿Cómo ocurren la mayoría de los accidentes de bicicleta?
Vuelta a la derecha delante del ciclista, cuando el conductor rebasa y luego gira cruzándose. Vuelta a la izquierda contra un ciclista que viene de frente. Apertura de puerta de un auto estacionado sobre el carril de bicicletas. Salida de un conductor desde una entrada o estacionamiento sin mirar.
Si un conductor me abrió la puerta encima en bicicleta, ¿quién responde?
Abrir la puerta de un auto estacionado en el camino de un ciclista es una causa frecuente de accidentes serios, porque el ciclista no tiene tiempo de reaccionar y frecuentemente sale proyectado hacia el carril de tráfico. En un vehículo de transporte por aplicación, eso puede involucrar además al conductor del servicio.
¿Qué debo hacer después de un accidente en bicicleta?
Llama al 911 y pide un reporte policial. Muchos ciclistas no lo hacen y después no tienen registro de nada. Acepta la evaluación médica en la escena. La adrenalina puede ocultar lesiones serias. Consigue datos del conductor y de los testigos. Toma fotos de la bicicleta, del vehículo, del lugar, del carril y de tus lesiones.
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Esta información es general y no constituye asesoría legal para tu caso específico. Los plazos varían según los hechos de cada caso; no dependas de esta página para determinar una fecha límite.