Choques por fatiga del conductor en Illinois
Si te chocó un conductor cansado o dormido en Illinois, puedes tener un reclamo por tus lesiones. Si era chofer de camión, las reglas federales limitan cuántas horas puede manejar sin descansar.
Puntos clave
- El cansancio puede afectar la reacción y el control del vehículo.
- Los registros electrónicos pueden ayudar a revisar las horas de conducción.
- La empresa puede estar involucrada si presionó al chofer a manejar de más.
Pasos para tu caso: Fatiga del conductor
- Pide atención
Llama al 911 y pide ayuda médica.
- Registra el camino
Fotografía las marcas de llantas o la ausencia de ellas.
- Identifica el camión
Anota transportista, unidad y permiso federal.
- Busca testigos
Guarda sus datos y pide el número del reporte policial.
Qué guardar: Fatiga del conductor
- Guarda las fotos del camino y de las marcas de llantas.
- Anota el nombre de la transportista y los números del camión.
- Anota los datos de los testigos.
- Guarda el reporte policial.
- Pide que conserven los registros electrónicos del camión.
Actualizado el Por el Equipo editorial de LawJusticia
Los registros electrónicos del camión pueden mostrar si pasó ese límite. La empresa también puede ser responsable si lo presionó a manejar de más. Por lo general tienes 2 años para demandar. Confírmalo con un abogado.
¿Por qué es tan peligroso manejar cansado?
Una persona cansada reacciona más lento, piensa con menos claridad y le cuesta mantenerse en su carril. A veces se queda dormida por unos segundos sin darse cuenta. A la velocidad de la carretera, unos segundos bastan para recorrer un largo tramo sin control. Puedes regresar a la sección de reclamos por lesiones personales en Illinois para ver otros temas.
Esto es aún más grave con un camión grande. Un tráiler cargado pesa mucho y necesita mucha distancia para parar. Si el chofer se duerme, el camión puede pegarle por detrás a los carros que van más lento, cruzar al otro carril o salirse del camino.
Manejar cansado no es solo un problema de choferes de camión. También pasa con personas que trabajan turnos largos, que manejan de noche o que toman medicinas que dan sueño. En todos esos casos puede haber un reclamo si el cansancio causó el choque. Un chofer cansado también se distrae con más facilidad; lee la guía de choques por conductor distraído en Illinois.
¿Qué dicen las reglas federales de horas de manejo?
Los choferes de camiones comerciales que circulan en Illinois deben seguir reglas federales de horas de servicio. Están en 49 C.F.R. Parte 395. En general, para choferes que llevan carga:
- Horas de manejo. 49 C.F.R. 395.3 pone un límite de horas de manejo después de un descanso largo, y un límite de horas en el día de trabajo.
- Descansos. El chofer debe tomar una pausa después de cierto tiempo manejando.
- Límite semanal. También hay un límite de horas de trabajo en 7 u 8 días seguidos.
- No manejar cansado. 49 C.F.R. 392.3 dice que el chofer no debe manejar, y la empresa no debe pedirle que maneje, si está tan cansado que no puede hacerlo con seguridad.
Estas reglas tienen números exactos, excepciones y casos especiales, por ejemplo para choferes de pasajeros o con mal clima. No hace falta que te las sepas. Lo importante es que existen y que dejan un registro. Confirma con un abogado qué límites aplican a tu caso.
¿Cómo se sabe si un conductor iba cansado?
El chofer casi nunca va a decir que se quedó dormido. Pero hay señales en el lugar del choque y en los registros. Esta tabla muestra algunas:
| Señal | Qué puede significar | Pruebas que pueden confirmarlo |
|---|---|---|
| El vehículo se salió de su carril sin frenar | El chofer pudo quedarse dormido unos segundos. | Datos de la computadora del camión, video, testigos. |
| Choque por detrás a velocidad de carretera sin marcas de llantas | El chofer no vio el tráfico parado ni trató de frenar. | Fotos del camino, reporte de la policía, datos de frenado. |
| Choque de madrugada o después de muchas horas de viaje | Horas en que el cuerpo tiene más sueño. | Registro electrónico de horas, recibos de gasolina y comida. |
| El chofer iba atrasado con una entrega | Pudo saltarse descansos para llegar a tiempo. | Horarios de entrega, mensajes con la empresa. |
| Registros de horas que no cuadran | El chofer pudo manejar más de lo permitido. | Comparar el registro con GPS, peajes y básculas. |
¿Qué es el registro electrónico de horas?
La mayoría de los camiones comerciales deben llevar un aparato de registro electrónico, llamado ELD por sus siglas en inglés. Las reglas están en 49 C.F.R. 395.8 y en la Subparte B de la Parte 395. El aparato se conecta al motor y anota cuándo se mueve el camión y cuántas horas manejó el chofer.
Esos registros pueden mostrar si el chofer pasó los límites de horas o si no tomó sus descansos. También se pueden comparar con otros datos, como el GPS del camión, los recibos y los peajes. Si no cuadran, puede ser señal de que alguien cambió los registros.
La empresa solo tiene que guardar estos registros por un tiempo limitado. Por eso conviene que un abogado mande pronto una carta de preservación para pedir que se guarden los registros, los datos del camión y los mensajes con el chofer.
¿Puede ser responsable la empresa de camiones?
Sí, puede serlo. La empresa puede tener parte de la culpa si puso horarios imposibles de cumplir sin romper las reglas, si ignoró que el chofer manejaba de más o si no revisó sus registros. También puede responder por lo que hizo su chofer mientras trabajaba. Un abogado puede revisar a todos los que tuvieron parte.
¿Cómo afecta la culpa compartida a tu caso?
735 ILCS 5/2-1116 pone la regla de Illinois para repartir la culpa entre todos los involucrados. Si tu porcentaje no llega al 50%, puedes cobrar, aunque el pago baja según esa parte; si lo pasa, por lo general ya no se cobra nada. Pregúntale a un abogado cómo se aplicaría esto en tu situación.
¿Cuánto tiempo tienes para demandar?
735 ILCS 5/13-202 marca, como regla general, un plazo de 2 años desde el choque para demandar por lesiones en Illinois. Ese plazo se acorta mucho cuando el vehículo pertenece a un municipio o a otra entidad pública. Verifica tu fecha límite con un abogado sin demora.
¿Qué debes hacer después del choque?
- Llama al 911 y pide ayuda médica, aunque creas que estás bien.
- Si puedes, toma fotos del camino, de las marcas de llantas o de que no había marcas.
- Apunta el nombre de la transportista y los números de unidad y de permiso federal que trae pintados la puerta del camión.
- Pide el nombre y el teléfono de los testigos. Pregúntales si vieron al vehículo moverse de su carril.
- Pide el número del reporte de la policía.
- Antes de ponerte al teléfono con la aseguranza del camión, habla primero con un abogado; evita dar una declaración grabada.
Para saber más sobre choques con camiones en general, lee la guía sobre accidentes con vehículos comerciales y camiones en Illinois. Si el tráiler se dobló, lee la guía sobre accidentes de camión en tijera en Illinois. Si el conductor iba usando el celular, lee la guía sobre conductor distraído en Illinois.
Palabras que te conviene conocer
- Horas de servicio
- Las reglas federales que limitan cuántas horas puede manejar y trabajar un chofer de camión.
- ELD
- El aparato electrónico del camión que anota las horas de manejo del chofer.
- Fatiga
- Cansancio fuerte que hace más lento al conductor y puede hacer que se duerma.
- FMCSA
- La agencia federal que pone las reglas de seguridad para camiones comerciales.
- Carta de preservación
- Una carta a la empresa de camiones para que conserve las bitácoras de horas del chofer y los datos del camión.
Preguntas frecuentes
¿Qué pasa si el conductor no era chofer de camión?
Las reglas federales de horas son para choferes comerciales. Pero cualquier conductor que maneja muy cansado puede ser responsable si causa un choque. Testigos y videos pueden ayudar.
¿Puedo pedir los registros de horas del chofer?
Por lo general tú no los recibes directamente. Un abogado puede pedirlos de forma formal y compararlos con otros datos, como el GPS y los recibos.
¿Y si el chofer dice que no estaba cansado?
Eso pasa mucho. Por eso importan las pruebas, como las horas manejadas, la hora del choque y la falta de marcas de frenado. Un abogado puede juntar esas pruebas.
¿La empresa puede decir que el chofer no seguía sus órdenes?
Puede decirlo. Pero si la empresa puso horarios muy apretados o no revisaba los registros, puede tener parte de la culpa. Un abogado puede revisar los mensajes y horarios.
¿Una medicina que da sueño cuenta como fatiga?
Puede contar. Si el conductor tomó algo que le daba sueño y manejó así, eso puede ayudar a tu reclamo. El reporte de la policía y los testigos pueden mostrarlo.
¿Me conviene hablar con la aseguranza del camión?
Puedes dar tus datos básicos. Pero no des una declaración grabada ni firmes papeles sin hablar antes con un abogado. Lo que digas se puede usar en tu contra.
¿Afecta mi estatus migratorio?
Por lo general no. En Illinois puedes reclamar por tus lesiones sin importar tu estatus migratorio. La consulta es confidencial. No dejes que el miedo te haga perder un plazo.
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